交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的工作原理有那些?
1、定時(shí)器:由一個(gè)與系統(tǒng)秒脈沖同步的計(jì)數(shù)器組成。在狀態(tài)信號(hào)st的作用下,要求計(jì)數(shù)器先清零,然后在時(shí)鐘脈沖上升沿的作用下,計(jì)數(shù)器從零開始計(jì)數(shù),提供給控制器模塊5和TL的定時(shí)信號(hào)ty模塊25。用74ls163集成電路很容易設(shè)計(jì)計(jì)數(shù)器。 74ls163是一個(gè)4位二進(jìn)制同步計(jì)數(shù)器,具有同步清零和同步設(shè)置功能。它是低電平有用同步復(fù)位輸入端和低電平有用同步并行置位控制端。
2、控制器:是交通管理的中心。應(yīng)能根據(jù)交通管理規(guī)則控制信號(hào)運(yùn)行狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。選擇兩個(gè)D觸發(fā)器FF1和FFO作為時(shí)序寄存器,產(chǎn)生四種條件。控制器條件轉(zhuǎn)換的條件為 TL 和 ty。當(dāng)控制器處于 q1n + 1q0n + 1 = 00 狀態(tài)時(shí),如果 TL = 0,則控制器保持在 00 狀態(tài)。如果控制器變?yōu)?q1n + 1q0n + 1 = 01。這兩種情況與條件 ty 無(wú)關(guān),因此它們由獨(dú)立項(xiàng)“X”表示。其他情況依次類推,狀態(tài)轉(zhuǎn)換信號(hào)st也列于表中。
3、解碼器:主要任務(wù)是將控制器輸出Q1、Q0的4個(gè)工作狀態(tài)翻譯成A、B路6個(gè)信號(hào)燈的工作狀態(tài)。
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